济南市环境监测中心站大气监测科科长吕波告诉记者，济南对城市PM2.5进行了一个相对粗略的源解析，得出的数据是，城市扬尘（除建筑工地）对PM2.5的平均贡献率为12.2%，汽车尾气为11.7%。燃煤是济南PM2.5污染最大头，全年平均贡献率为17.9%，到了采暖季节占比大幅上升，根据监测时段不同，贡献率能达到20%至24%。除了这三大主要贡献源，因为工地施工产生的建筑尘约占4%。此外还有超过一半的PM2.5来源则广泛而复杂，吕波表示，因各方面条件限制，尚未对这部分来源做更为细致的解析，“比如土壤尘、钢铁尘、垃圾焚烧等都能产生PM2.5。”
对于济南的空气污染，南开大学环境科学与工程学院冯银厂曾进行过研究，结论是，济南大气污染呈现出明显的季节性特征，冬季呈现煤烟型污染，而春季则是煤烟叠加扬尘污染的混合型污染，夏秋季节则呈现出从混合型污染到复合型污染（混合型污染再加机动车尾气污染）过渡的特点。
记者了解到，汽车尾气排放出的大量氮氧化物和碳氢化合物本身是气体，但是经过大气中的光化学反应会形成新的PM2.5颗粒，因此汽车尾气对PM2.5还应考虑综合贡献率。从济南市环保局了解到，目前汽车尾气对济南PM2.5的综合贡献率能达到20%左右。